W记者马英校园周边交通治理是交管方最头痛的一件事，本学期开学后，按惯例，各中小学校周边交通会不同程度拥堵。一周以来，本报记者在早晚高峰时段奔赴全市各大中小学校周边实地踏查发现，七中延长了错时放学时间间隔，这一做法有效缓解了解放大路七中门前高峰时段的交通拥堵。船营交管大队三中队中队长张亮说，七中位于越山路和解放大路交会处，全校约2500名学生。家长开车接送的达三分之一，而停车泊位只能容纳百台车辆。放学时正值交通晚高峰，很多家长提前来到学校等孩子，个别车停在路中间，堵在校门口。对此，张亮和七中校领导想过很多办法。最后在上学期选择了错峰放学，每个年级之间错开10分钟，但效果不明显。能不能错开时间更长？这个学期开学，张亮的这个想法得到校方的支持，一、二年级提前放学，半个小时后，三年级再放。经过几天的观察，记者发现，在民警和校方的共同维护下，家长的车辆在路两侧有秩序地排成两排，很少出现车滞留现象。市教育局安全处相关领导说，七中错时放学的做法值得提倡，但因学校各自情况不同，可根据自身情况安排各年级错时放学。